911制品厂麻花

    很多钢结构厂房的使用者通常会考虑整体的估算造价。所谓“中等水平的钢结构厂房”其实并不能准确估算，因为“中等”并不是一个确定的标准，影响价格的主要参数有：建筑面积、厂房跨度、有无吊车以吊车吨位、建筑高度、有无围护结构以及是敞开式还封闭式等等。通常情况下吊车吨位在10吨以内的用钢量在35办驳/㎡以内。
    对于钢结构工程公司来说，除了要了解客户在价格方面的顾虑和要求之外，还应对把质量通病了如指掌，并有切实可行的防治体系。
【预埋地脚螺栓偏位】
    产生原因：1.预埋时没有到位；2.浇灌是挤压移位；3.施工机械造成的碰撞错位。

防止措施：
    1.在预埋螺栓定位测量时，应从开始轴线依次量测到结束轴线，往往容易产生累计误差，因此应从中间开始往两边测量；
    2.预埋地脚螺栓尽量不要与结构中的钢筋焊接在一起，要有一套独立的固定系统。
    3.钢结构厂房预埋完成后，要对螺栓及时进行维护标示，作好成品保护。
【构件拼装偏差】
    产生原因：在运输及堆放时产生变形；起吊后产生挠曲变形；安装时的累计误差。

防止措施：
    1.在运输过程中采取保护措施，卸车堆放时须垫平整；
    2.对起吊位置要计算确认，多台设备同时作业时，要统一指挥，平稳起吊；
    3.为减少误差，在钢结构厂房拼装时应从中间往两边分，并加强过程量测，发现偏差，及时找出原因并修正；发现偏差过大时，不可以强行矫正或随意扩孔，应交由设计部采取技术补救措施。
【钢柱垂直偏差】
    产生原因：钢柱吊装完成后，柱脚垫块没有及时垫好，或垫块不平衡；
    防止措施：吊装完成后，要及时进行二次灌浆，并确保灌浆质量。

【吊车梁摆动】
    产生原因：吊车梁弹簧垫片松动，或固定螺栓松动。
    防止措施：按照图纸要求，吊车梁的钢板弹簧垫片通常是焊在牛腿上，监理工程师需登高检查焊接质量。对于固定螺栓，应逐个全数检查。
    随着市场的需求和技术要求的不断提升，钢结构厂房的技术难度越来越大，加工、安装精度等要求也会越来越高，质量问题也会越来越受关注。因此无论是监理工程师还是钢结构工程公司都要树立良好的质量意识，按照工序管理进度，做好预控的同时，也要重视过程控制和成果校核。
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